• امروز : جمعه - ۱۵ خرداد - ۱۴۰۵
  • برابر با : Friday - 5 June - 2026
2
تشکری هاشمی:

اگر فکر کنیم بحران تمام شده، دچار خطای راهبردی شده‌ایم

  • کد خبر : 5487
  • ۲۲ تیر ۱۴۰۴ - ۸:۲۶
اگر فکر کنیم بحران تمام شده، دچار خطای راهبردی شده‌ایم
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل عمومی شورای شهر با تقدير از عملکرد مترو در دوران جنگ، نسبت به کاهش هوشیاری و نبود برنامه‌ریزی برای آینده هشدار داد و خواستار تدوین سناریوهای واکنش سریع شهری شد.

به گزارش شوراپرس، سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران، در جریان بازدید از ایستگاه‌های مترو تجریش، قیطریه، صدر، امام‌خمینی، میدان محمدیه و میدان صنعت، به همراه ریاست شوراى اسلامى شهر تهران، در جمع مدیران مترو و اعضای ستاد بحران پایتخت، سخنرانی مفصلی ایراد کرد.

تشکری هاشمی با اشاره به زیرساخت‌های گسترده مترو، این مجموعه را نه‌فقط شبکه‌ای از حمل‌ونقل عمومی بلکه مجموعه‌ای دفاعی، لجستیکی، خدماتی و امدادی توصیف کرد که در دوازده روز حماسه‌آفرینی تهران در برابر حملات رژیم غاصب صهیونیستی، نقش حیاتی ایفا کرده است.

او تأکید کرد که در دل همین زیرساخت، یک استعداد بزرگ برای دفاع غیرنظامی نهفته است؛ از اطفای حریق تا مدیریت صحنه‌های بحران، از اسکان اضطراری تا پشتیبانی لجستیکی برای جمعیت میلیونی.

مترو تهران؛ از حمل‌ونقل شهری تا قلب دفاع غیرنظامی پایتخت
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه در زیرزمین تهران نه‌تنها جابه‌جایی شهری، بلکه یک پناهگاه استراتژیک شکل گرفته، گفت: آنچه در مجموعه مترو رخ داده، فراتر از یک سامانه حمل‌ونقل است. اینجا شبکه‌ای از تخصص‌ها، هماهنگی‌ها و آمادگی‌های کامل است که در مواجهه با جنگ تحمیلی اخیر، آزمون موفقی را پشت سر گذاشت. او تأکید کرد: همکاران ما در مترو طی سال‌ها تمرین کرده‌اند و آموخته‌اند و در ۱۲ روز اخیر نشان دادند که از آزمون عمل، موفق و سربلند بیرون آمده‌اند.

تشکر از کارکنان؛ هشدار درباره غفلت پس از بحران
رئیس کمیسیون عمران شورا با قدردانی از اقدامات حرفه‌ای مجموعه مترو در ایام جنگ، ضمن هشدار نسبت به فروکش‌کردن هوشیاری، گفت: اگر فکر کنیم که این ۱۲ روز تمام شد و رفت، مرتکب خطایی بزرگ شده‌ایم. جلساتی همچون امروز، باید پایه‌گذار آمادگی برای هر سناریوی اضطراری باشند. او از مدیران مترو خواست که از همین حالا برای انواع سناریوهای جنگ شهرها، آمادگی کامل داشته باشند.

تونل‌ها؛ ذخیره‌ای ملی برای پناه، خدمات و دوام زیستی
تشکری هاشمی با اشاره به وجود نزدیک به ۱۲۰ کیلومتر تونل در دل شهر، این ظرفیت را به‌مثابه یکی از بزرگ‌ترین پناهگاه‌های شهری توصیف کرد و گفت: سؤال اصلی این نیست که تونل داریم، بلکه این است که چگونه مردم را در این تونل‌ها اسکان بدهیم. تهویه انجام دهیم؛ آب، برق و تغذیه تأمین کنیم و همچنین سرویس‌های بهداشتی و درمانی ارائه کنیم.

او افزود: همان‌طور که در راهپیمایی میلیونی اربعین به‌صورت خودجوش خدمات اسکان، بهداشت، تغذیه و استحمام را مدیریت کردیم؛ امروز نیز باید برای موقعیت‌های مشابه آماده باشیم.

روایت از مدیریت بحران در ایام جنگ تحمیلی اخیر
تشکری هاشمی با اشاره به عملکرد تحسین‌برانگیز مدیران مترو در روزهای سخت جنگ گفت: وقتی از آقای لطفی پرسیدم اگر مترو بمباران شود، چه می‌کنید؛ پاسخ دادند که همه قطارها را توزیع و آماده کرده‌اند. راهبران شیفت‌بندی شده‌اند، تعمیرکاران سازمان‌دهی شده‌اند، پرسنل با آمادگی کامل در مدار قرار گرفته‌اند. این‌ها همه نشانه‌هایی از مدیریت حرفه‌ای و تخصصی است که شایسته تقدیر است، اما نباید ما را دلخوش کند.

امید به تداوم انسجام و هوشیاری
تشکری هاشمی تأکید کرد: مجموعه مترو با جان و دل کار کرده و امروز با افتخار می‌توان گفت از آزمون جنگ ۱۲ روزه سربلند بیرون آمده است. هیچ‌کس نگفت قطار خراب بود، یا پله‌برقی خاموش شد یا تونل در زمان بحران از دسترس خارج شد. این موفقیت، ثمره‌ی ترکیبی از لطف الهی، تمرین مستمر و مدیریت تخصصی است.

از تجربه اربعین برای اسکان میلیونی در زیرزمین بهره بگیریم
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران، نقشه راهی برای تبدیل تونل‌های مترو به زیست‌گاه‌های بحران ترسیم کرد.

تشکری هاشمی پس از بازدید میدانی از ایستگاه‌های کلیدی مترو، بر ضرورت طراحی دقیق و از پیش تعیین‌شده برای بهره‌برداری از ظرفیت ۱۲۰ کیلومتر تونل مترو در مواقع بحرانی تأکید ویژه داشت.

او گفت: این تونل‌ها در عمق زمین نه‌تنها شریان‌های حمل‌ونقل پایتخت‌اند؛ بلکه در صورت وقوع جنگ شهری و حملات دشمن، به یکی از مهم‌ترین پناهگاه‌های ایمن شهری بدل می‌شوند.

از مدیریت دفعتی تا سیستم پشتیبانی تخصصی
تشکری هاشمی تأکید کرد که اتکا به مدیریت‌های موردی و دفعتی در شرایط اضطرار، ما را در بزنگاه‌ها زمین‌گیر خواهد کرد. او پیشنهاد داد ساختارهاساختارهایی دائمی با تقسیم کار روشن، تجهیزات پیش‌موضع، شیفت‌های تخصصی، و نقشه‌های زمان‌بندی‌شده برای واکنش سریع طراحی و مستقر شود.

وی همچنین تأکید کرد مترو نباید صرفاً منتظر فرمان باشد؛ باید خود فرمانده صحنه باشد.

ضرورت تهیه اطلس دفاع غیرنظامی شهری
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا از مدیران مترو خواست تهیه یک «اطلس جامع دفاع غیرنظامی شهری» را در اولویت قرار دهند؛ اطلسى که در آن محل‌های امن، مسیرهای خروج اضطراری، نقاط تهویه و توزیع منابع، حتی نقاط اتصال با خدمات درمانی و لجستیک، به‌دقت طراحی شده باشد. او تأکید کرد که این اطلس می‌تواند مبنای هماهنگی با سایر سازمان‌های امدادی، خدمات شهری، آتش‌نشانی و حتی نیروهای مسلح در زمان جنگ شهری قرار گیرد.

نقش مشارکت مردمی و آموزش عمومی
تشکری هاشمی در بخش پایانی سخنان خود، از لزوم آموزش عمومی شهروندان سخن گفت و تصریح کرد: تاب‌آوری شهر تنها با تمرین مستمر و مشارکت شهروندان در مانورها و آموزش‌های عمومی به دست می‌آید. او از مدیریت شهری خواست تا در کنار توسعه زیرساخت، بر ارتقاء آگاهی عمومی نیز سرمایه‌گذاری کند.

در پایان، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا با ارج نهادن به روحیه خستگی‌ناپذیر مدیران، راهبران و کارکنان مترو، خطاب به آنان گفت: خدا قوت می‌گویم و دست تک‌تک شما را می‌بوسم. شما مردانه زحمت کشیدید و خوش‌نام از جنگ ۱۲ روزه بیرون آمدید. باید این سرمایه انسانی و این ظرفیت ساختاری را حفظ و تقویت کنیم.

لینک کوتاه : https://shorapress.com/?p=5487

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.